由我院負責的滬通鐵路張家港站及城市綜合配套工程EPC項目，位于張家港高鐵生態城中心，與張家港高鐵站緊密相連，項目規劃用地145.5畝，總建筑面積9.95萬平方米。

滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、蘇南沿江城際鐵路在張家港站交匯，滬通鐵路張家港站及城市綜合配套工程作為提升城市交通能力的重要舉措，將以創建高品質交通樞紐環境質量、塑造國際現代化特色城市風貌作為目的，力爭將張家港站片區打造為集鐵路、城市軌道交通、公交、出租車、社會車、非機動車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。

張家港的高鐵城將是一個基于本地經濟基礎、產業植根當地的地區；是既發揮其門戶優勢又結合本地特色的地區；將是一個獨一無二的、適合張家港的海綿城市。秉承張家港的城市和經濟發展基因，及其所處區位，未來張家港高鐵生態城的總體定位：是一個延續民營創新與港口貿易優勢，借力發展創新產業與消費購物的“睿智增長之城”；是一個體現張家港人居環境品質，集聚新興經濟與休閑度假功能，富有樂趣、引人留駐的“樂活高效之城”；是一個突出張家港生態建設成就，既得享城市之便，又可賞田園之美的“生態示范之城”。

比翼新城，首先基于高鐵站所在的副城區與張家港主城區的雙核之勢，同時，也強調高鐵站兩側的融合發展及寓意新城的騰飛。

青水小鎮，基于張家港的生態環境和生活品質的特色，做精品化的、田園化的、小尺度的多個特色功能小鎮。

空間上提出“三翼聚心、中央綠谷、青水小鎮、快道慢街”四大設計理念

三翼指北、西、東三個方向分別借力商務、生活、田園等區域勢能，在高鐵站前塑造尺度適宜的水面形成視覺焦點，同時，圍繞湖面打造功能核心。

中央綠谷指總規中明確的南北向水道，規劃提出了水系串接生態斑塊、生態空間控制寬度不小于100米、建設生態最佳示范區、引入可持續技術、安排濱水休閑和健身功能空間等多個具體措施。

青水小鎮指創智水鎮、文創云鎮、購物小鎮和田園趣鎮四個特色化小鎮，規劃以單元化、模塊化組織的生長架構，并以水系串聯，打造特色功能空間。

快道慢街指快速交通和慢行交通各行其道，形成互不干擾的兩個系統。通過一站式換乘、構建交通快環、小街區密路網等方式解決高鐵客流的疏散問題，通過有軌電車串聯生活慢街、林蔭大道、快速路局部下穿、交通友好的斷面處理等方式解決行人的舒適和安全問題。