7月25日，鐵四院總體設計的杭（杭州）黃（黃山）鐵路開始靜態驗收。各專業配合施工人員冒著酷暑堅守現場展開大規模檢查，確認工程是否按設計完成且質量合格，系統設備是否已安裝并調試完畢，為項目年底開通運營創造條件。

記者從鐵四院年中工作會議上了解到，為確保全面實現年度經濟增長目標，完成好股份公司交付的“打好一場防風險、提質量攻堅戰”的改革發展任務，鐵四院將下半年計劃開通的南三龍、杭黃等鐵路列為質量重點監控項目，要求保障現場力量，配合做好靜態驗收、聯調聯試、變更設計清理等各項工作，確保項目順利開通。

隨著交通建設高質量發展，市場對質量的要求更加嚴格、問責更加嚴厲，企業提高質量的任務更加迫切和艱巨。深刻警醒、壓實責任，鐵四院對提高勘察設計質量水平提出了“持續發力”“有序推進”的總要求。

在提升勘察設計質量上“持續發力”。堅決貫徹征地拆遷、投資控制、環保設計等技術理念，深入落實勘察設計新要求；做深做細外業調查，加大前期投入、充分利用社會資源，提高工程征地、房屋拆遷、管線遷改等調查的質量；優化外業組織模式，進一步明確草測工作范圍、技術標準和驗收標準，更好地指導外業工作開展。

在安排勘察設計項目上“有序推進”。重點做好長益常、沿江城際等鐵路項目施工圖設計，確保按期開工建設；快速推進宜昌至鄭萬聯絡線、昌九客專等項目可研和初步設計工作，確保滿足項目開工需要；推動軌道交通計劃作業管理，強化公路市政生產安排，組織好武漢、鄭州、成都、南通等軌道交通總體總包設計工作；有序推進四川、重慶、海南等高速公路，杭州、濟南、南京等城市水下隧道施工圖設計。

此外，隨著項目投資主體多元化，地方主導項目增多且需求多樣化、個性化，需要設計院適應優質供給的復雜環境，圍繞勘察設計、技術服務全方位提高質量。為此，鐵四院將加快服務理念的轉變，改進服務模式，積極適應地方項目精細化需求，在項目前期做好方案研究，在遵守項目建設程序和解決重大問題上提供指導和幫助。同時建立高效的溝通機制，提高現場問題的解決效率，切實做好城際鐵路、市域鐵路的現場服務。